Совместными усилиями сотрудников транспортной полиции, работников железнодорожных организаций, образовательных учреждений на постоянной основе проводится работа по профилактике транспортных правонарушений и травматизма на железной дороге. Однако на сегодняшний день риск стать жертвой транспортного происшествия очень велик.
Сотрудниками ЛО МВД России на станции Великие Луки в летний период в рамках профилактических мероприятий, направленных на выявление, пресечение и профилактику правонарушений среди несовершеннолетних, принимаются меры по предотвращению противоправного поведения со стороны подростков, которые причисляют себя к неформальным молодежным движениям «зацепинг», «граффити», «трейнсерфинг», «руфрайдинг», «фрейтхоп» и другие.
Эти подростки подвергают свою жизнь опасности, получают травмы различной степени тяжести в результате падения с подвижного состава, удара электрическим током, столкновения с препятствиями. Но самое ужасное, что это увлечение может быть смертельным.
Административным законодательством предусмотрена ответственность за проезд на подножках, крышах вагонов или в других, не приспособленных для проезда пассажиров местах (на автосцепках, переходных площадках, в подвагонном пространстве, в локомотиве) – часть 1 статьи 11.17 Кодекса РФ об административных правонарушениях.
Зачастую родители даже не подозревают о том, где проводит свой досуг ребенок, и искренне возмущаются, что и они, и их дети подлежат административной ответственности за это.
На территории оперативного обслуживания ЛО МВД России на станции Великие Луки среди правонарушений, совершаемых несовершеннолетними, преобладают транспортные правонарушения, а именно: статья 11.1 ч.5 Кодекса РФ об административных правонарушениях (переход ж/д путей в неустановленных местах), поэтому взрослые должны обращать больше внимания на своих детей, должны знать, чем они занимаются в свободное время.
Также приказом Минтранса России от 08.02.2007 № 18 утверждены Правила нахождения граждан и размещения объектов в зонах повышенной опасности, выполнения в этих зонах работ, проезда и перехода через железнодорожные пути.
Указанные Правила обязательны для использования владельцами инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования и (или) железнодорожных путей необщего пользования и физическими лицами, находящимися в зонах повышенной опасности.
Самое главное, железная дорога может стать причиной инвалидности или смерти людей. Регистрируются случаи травмирования, причем большая их часть со смертельным исходом, люди поплатились своей жизнью за переход железнодорожных путей в неустановленных местах.
Основными причинами травмирования детей, на объектах железнодорожного транспорта являются:
– отсутствие контроля со стороны родителей за местонахождением детей;
– хождение по железнодорожным путям в неустановленных местах;
– нахождение в наушниках на объектах железнодорожного транспорта;
– подвижные игры на объектах железнодорожного транспорта;
– приближение к контактной сети на расстояние ближе 2 м;
– нахождение пострадавших в состоянии алкогольного опьянения в момент травмирования.
Старший юрисконсульт ЛО МВД России на ст. Великие Луки Е.Г. Байкова
